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何必“骑鹤”游 只待直通车
来源:扬州旅游景区营销中心-扬州酒店预订-扬州旅游景点-扬州订房-扬州旅行社-扬州美食-扬州旅游投诉 编辑者:Webmaster 浏览:1575 次 发布:2011-5-30 16:22:44
何必“骑鹤”游 只待直通车

■“散客时代”满足旅游快捷、游览时间长的市场需要  ■明年启动首个国际“直通车”:韩国—扬州旅游直通车

吴涛

  名词

  解释

  “旅游直通车”指能定时定点将游客直接从客源地输送到旅游目的地或旅游景区的交通车辆,还能解决游客的吃、住、游、购、娱等旅游活动。由于直通车是往返于距离较远的两个目的地且中途没有停留点,所以可简称为“一站式”。

 

  

  “腰缠十万贯,骑鹤上扬州。”现在,散客来扬州再也不必“骑鹤”游了,一种全新的旅游方式——“旅游直通车”已在扬州出现,这一在全国率先启动的“旅游直通车”项目,助推今年各园林景点入园人数创下历史新高。

  市旅游景区营销中心常务副主任肖洁介绍,2008年3月,我市率先开通由济南到扬州的旅游直通车,当年的清明小长假就有5000多名游客尝鲜。旅游直通车适应了“散客时代”游客希望旅游快捷、游览时间长的需要,改变了来扬游客构成。我市今年又推出了5个“直通车”相关产品,“明年我市拟启动‘韩国—扬州国际旅游直通车’,这将是我市首个国际旅游直通车。”    

  直通车带来“五强争霸”

  每个周末的清晨,在济南的山东省体育馆门口,都会有几辆开往扬州的旅游直通车等待游客。同样,在北京、浙江、安徽、武汉等地,都有扬州“旅游直通车”开通。

  “山东市场,因为旅游直通车效应,在扬客源份额从5%提升到20%,客源市场从第六位上升至第二位。”肖洁告诉记者,以往来扬客源一直是江浙沪三强占主导,如今已经变成江浙沪皖鲁的“五强争霸”。扬州旅游还相继在辽宁、西安、河南、天津等外围市场实现突破。据统计,今年以来,我市园林景点入园人数创下新高,瘦西湖同比增长21%、个园增长17%、何园增长25%、大明寺增长16%,茱萸湾、古运河有一定幅度增长,各文博景点增长37%。

  针对境外市场,我市已与北京、上海、南京、杭州、安徽等地国际地接大社签订合作协议。目前,我市正在与韩国最大旅行商哈拿多乐旅行社对接,计划明年以盐城机场为中转,启动“韩国到扬州”旅游直通车。明年国旅总社将把扬州作为华东区域首选景点,预计年组织欧美客人将达5000人。    

  “直通车”效应从何而来

  据悉,随着收入的提高、带薪休假等政策的出台,使得旅游由原来的单位组织、团队出游的集体活动模式正在向散客、自助等更加自由的旅游方式发展。出游的时间也从原来的假日、周末出游,逐渐向非周末、非假日出游变化。但单一由旅行社组织散客,常会面临人数不确定,实载率无法保证的问题。

  “直通车的定时定点运行、成本的降低及为旅客提供的预定酒店、代售各种旅游套票等个性化服务成为扬州旅游直通车受青睐的重要原因。”业内人士表示,最重要的一点则是直通车节省途中停留时间,直奔目的地,游客感觉游览时间非常充分。据悉,随着“散客”时代的到来,仅今年以来我市就推出了“休闲扬州、品位镇江”双卧散客班等线路,瘦西湖、个园、何园、大明寺等景点均罗列在线路之中。今年我市还针对中远程客源市场,在全国首家推出“高铁旅游直通车模式”,“武汉—扬州高铁直通车”自3月4日开通以来,周周发班,班班火爆。    

  助力宁镇扬旅游资源整合

  我市推出的多条“旅游直通车”线路,不仅将扬州的知名景点罗列其中,还囊括了宁镇扬三市的旅游资源。比如,今年推出的五个项目就包括联合南京中山陵开辟的“重庆—南京—扬州”旅游线路;在西安推出了“飞常扬州休闲游—幸福来敲门”产品。一系列旅游直通车的开通,有效地拓展了宁镇扬三市的客源。如针对北京高端客户,我市联合镇江,首次定向推出“休闲扬州,品位镇江”双卧精致游,1—5月份旅行社输送客源同比上升804%。

  “自南京中山陵免票后,扬州已成为宁镇扬景区对外开拓市场的引领者。首选扬州,兼游南京、镇江,已逐渐成为周边旅游市场的一个新特点。”市旅游景区营销中心相关人士表示。据透露,宁镇扬三市正在构想打破行政区域界限,按照“大城市”的概念,以旅游产品为纽带,统一旅游品牌、统一线路产品、统一编制宣传品、统一宣传推介。